Lote 330 Stocks and Bonds - Italy

Officine Meccaniche già Miani Silvestri e C. - A. Grondona Comi e C., Nennwert 5 x 100 Lire.
Mailand, 12.03.1929, 5 Aktien über je 100 Lire, Zertifikat-#19420, Aktien-#65096-100, Knickfalte, stellenweise leicht knittrig, Einriss oben (hinterklebt), kleines Fehlstück rechts oben, KB. Selten! Stück einst erworben im Jahr 2023. Provenienz: Sammlung Siegfried Wisotzky.

Die Officine Meccaniche già Miani Silvestri e C. – A. Grondona Comi e C. (OM) entstand 1899 durch den Zusammenschluss zweier Mailänder Maschinenfabriken. Zunächst wurden Dampflokomotiven gefertigt, später auch Dieseltriebwagen und Straßenbahnen. 1917 übernahm OM das Automobilwerk von Züst in Brescia und begann 1918 mit der eigenen Automobilproduktion. Besondere Erfolge feierte OM mit sportlichen Modellen, etwa bei der ersten Mille Miglia 1927 mit einem Dreifachsieg. Ab 1925 kamen auch Busse, Lkw und Traktoren hinzu, später sogar Gabelstapler. 1933 wurde OM von FIAT übernommen, die 1934 die Pkw-Produktion einstellte. Der Nutzfahrzeugbereich blieb und ging später in der IVECO-Gruppe auf

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Officine Meccaniche gia Miani Silvestri e C. - A. Grondona Comi e C. , nominal value 5 x 100 liras. Milan, 12.03.1929, 5 shares over each 100 liras, certificate #19420, shares #65096 100, crease, in places slightly creased, tear above (glued at the back), small missing piece right above, KB. Rare! Piece once acquired in the year 2023. Provenance: collection Siegfried Wisotzky. The Officine Meccaniche gia Miani Silvestri e C. - A. Grondona Comi e C. (OM) emerged 1899 by the affiliation of two Milanese machine factories. First were steam locomotives manufactured, later also diesel railcar and trams. 1917 received OM the automobile plant from Zust in Brescia and began 1918 with the characteristic car production. Special success celebrated OM with sporting version, about by of the first Mille Miglia 1927 with a Dreifachsieg. From 1925 came also Penance, lorry and tractors thereto, later even fork-lift truck. 1933 was OM from FIAT taken over, the 1934 the automobile production collimated. The utility vehicle sector abided and was going later in the IVECO group on